Hoe serieus moet je jezelf nemen als je in één week twee principes overboord gooit? Geen chocola meer nuttigen, ik heb het dik tien maanden volgehouden. Ooit al eens meer dan twee jaar trouwens. Maar onlangs ging het mis en eigenlijk wilde ik dat misschien ook wel. Raar he. En ja, het was best lekker.
Nog zoiets: ik heb me jaren gered met de routeplanner van de anwb site. Navigatie in de auto? Nah! Nóg een apparaat erbij. Nóg een gebruiksaanwijzing. Nóg iets wat ook weer stuk kan gaan en vast ook stuk zál gaan. En toen opeens was ik om. Het gebeurde laatst op de A4 die er rücksichtslos mee op hield. Daar ging ik, gedwongen van de A4 af, met naast mij een papieren A4, 's ochtends nog vers gelaserprint van anwb.nl. Met één wegomleidingbord tot papier maché gepromoveerd. Mijn veel te oude, gescheurde Falk plan kaart, die ik voor mezelf nog steeds Rudi Falkenhagen plan noem, bood maar ten dele uitkomst. Achteraf had ik op dat moment mijn keuze gemaakt: je kan wel blijven pruttelen Klaas, maar die navigatie komt er heus wel. Dus heb ik me vorige week maar eens laten voorlichten, mijn touch screen car kit hield er na koud twee jaar namelijk al weer mee op (dát bedoel ik) en dus zocht ik vervanging. Voor de vorm nog even een paar dagen nadenken over navigatie aan boord maar ik ken mezelf zo langzamerhand wel...
Vanmiddag kwam de man met de bijl voor de tweede keer langs deze week. Voor de techneuten onder u - en doe er uw voordeel mee: Het is een Garmin nüvi geworden, met lifetime updates. Dus zolang het apparaat maar blijft presteren krijg ik gratis updates van heel Europa. Tsjong! TomTom is natuurlijk een mooiere naam dan Garmin en heeft een beter logo maar schijnt nogal wat gedoe te kunnen geven. For what it's worth.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten